上次帶兩小從台北車站坐火車
億億一直對北車的印象是很大又有噴水池的車站
今天帶兩個去埔心農場一樣坐火車去囉
這次特別繞至北車的東三門 因為想順便看看億億很愛的蒸氣火車頭
要幫兩小跟蒸氣火車頭留下美麗的合影
但太陽實在大到睜不開眼睛呀
編號LDK58的蒸氣火車頭
以下摘錄自維基百科
臺鐵LDK50型蒸汽機車為臺灣鐵路管理局於臺東線的客貨兩用蒸汽機車。
此型機車的特色在於駕駛室兩側車窗下方增設了進風口，是其他蒸汽機車所沒有的設計。
LDK50型自1915年開始引進，是屬於窄軌的為762mm軌距 , 直至1982年臺東線軌距拓寬為1,067mm完工後
將該型機車全數報廢。目前僅存四輛LDK50型機車
LDK56：由日本東急車輛購入，最後售予於ペコペコ牛排館南越谷店（日本埼玉縣越谷市大間野町3-67-1）靜態保存。
LDK57：由日本東急車輛購入後曾展示於多摩廣場車站，後來售予ペコペコ牛排館蓮田店展示，牛排館歇業後移至蒸氣汽関車主題園區（日本栃木縣那須郡那須町高久乙24-2）靜態保存。
LDK58：因2011年的火車載阮向前行─台鐵百年文物特展而移置臺北車站東側展示，此外LDK58與LDR2201柴油客車連掛，並建置簡單參觀台、電波鐘，以定時鳴笛的靜態展示吸引過站旅客[。
LDK59：2009年在時任交通部長毛治國的指示下臺鐵決定修復LDK59，2010年初LDK59運往民間廠商整修與製作新鍋爐後於同年4月竣工並運回花蓮機廠，同年底LDK59進行試運轉後驗收合格，2011年1月LDK59首次載客復駛。
LDK58與LDR2201柴油客車連掛 在台北車站東三門展示
機車被整修得很漂亮
蒸氣機頭內的鍋爐 氣閥
太陽好大 阿嬤已經帶著巧巧進去車站 熱愛蒸氣火車頭的億億卻依然依依不捨 不願離開
還跟我說媽媽我好想做蒸氣火車喔
扼 這一題 只能看台鐵哪時有活動 才能去參加了
下一回 媽媽還得帶這個鐵道迷 去找更多的蒸氣火車呢！！
不知為何 雪人覺的比起在藝文中心的DT675 ,小台的LDK58的境遇算是好多了
雖然我們板橋鄉親也沒有虧待DT675啦
只是DT675的關注度卻遠遠不及放在北車展示的LDK58
只是靜靜的待在角落中 等待下一個對鐵道文化愛熱愛的小男孩＆小女孩來關注
希望大家有空時也能去板橋藝文中心看看DT675老爺爺喔～
LDK58 蒸汽機關車
展示地點：台北市中正區北平西路3號 台北車站東三門
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